由於登月火箭出現技術故障,NASA延後了阿爾忒彌斯2號計畫。

  • 美國太空總署發現阿爾忒彌斯二號SLS火箭上級氦氣系統有問題。
  • 火箭和獵戶座太空船從發射台上卸下,並返回車輛組裝大樓。
  • 此次延誤導致原定於 3 月的發射窗口取消,目標日期延至 4 月。
  • 這次為期十天的任務將由四名太空人執行,這將是自 1972 年以來人類首次載人登月。

美國太空總署用於載人重返月球的火箭

La 太空人期待已久的重返月球附近 還需要再等一段時間。美國太空總署在發現SLS火箭(用於將獵戶座太空船送入月球軌道的巨型運載火箭)的關鍵系統之一發生故障後,決定暫停阿爾忒彌斯二號的發射準備。

這項技術問題迫使美國航太局 將火箭和太空船從佛羅裡達州的發射台上移除。 並將它們送回車輛組裝大樓(VAB)。此舉實際上意味著放棄原定的3月發射窗口,並將目標日期推遲到4月,前提是維修工作按計畫進行。

氦氣供應出現問題,導致起飛速度減慢

根據該機構本身發布的信息以及全球媒體的報道,延誤的根源在於 SLS火箭上級氦氣供應中斷特別是負責為登月之旅提供最後推力的中間低溫推進階段。

氦氣在發射器中扮演著至關重要的角色:它用於… 對儲罐進行加壓並執行引擎吹掃操作 在倒數計時和飛行過程中的不同階段,系統都會進行檢查。任何異常情況都被視為嚴重問題,尤其是在載人飛行任務中,因此工程團隊立即啟動了審查程序。

美國宇航局證實,該項目的負責人已確認。 他們打斷了通常的發射準備工作。 發現故障後,他們決定將SLS和獵戶座太空船組件運回位於佛羅裡達州太空海岸甘迺迪太空中心的車輛組裝大樓(VAB)。地面運輸大約需要… 距離6,4公里持續時間可長達數小時,並受天氣條件影響。

同時,技術人員已經開始… 研究關於異常現象成因的不同假設 氦氣系統已在製定潛在的維修計劃。這包括對管道和閥門進行徹底檢查,以及更換任何損壞或不符合規格的零件。

美國太空總署的設施將為登月任務做準備

撤回機庫並制定新的發射計劃

將獵戶座火箭和太空船移回車輛組裝大樓 (VAB) 的決定並非完全由於技術故障。在此幾天,機構負責人已經做出了這樣的決定。 拆除坡道上幾個新安裝的平台。 鑑於甘迺迪中心沿海地帶預計將出現強風,該地區特別容易受到惡劣天氣的影響。

鑑於這項威脅迫在眉睫,而氦氣問題仍未解決,最謹慎的方案是… 保護裝配車間內的車輛 同時,也為進行全面檢查提供了適當的環境。目前,SLS-Orion陣列處於安全狀態,正等待工程師完成資料分析,以確定事故的真實程度。

此次物流轉移需要 徹底排除三月的發射窗口。最初已列入阿爾忒彌斯二號計畫。此次操作包括拆除部分平台配置、重新調整地面設備並為新的發射任務做好一切準備,這一過程並非一朝一夕就能完成。

儘管如此,NASA 仍然相信,迅速將火箭送回車輛組裝大樓 (VAB) 的措施將足以應對這種情況。 為了在四月初保持起飛機會,需要保留一些資源。正在考慮的日期包括地球、月球和太空船預計軌道之間的幾何關係較為有利的幾天。這種可能性取決於故障調查和後續一系列測試的順利完成。

為了報告工作進度,航太局計劃 組織一次與媒體的會面 未來幾天,他將出席會議,詳細介紹檢查的初步結果、對阿爾忒彌斯二號計畫路線圖的影響,以及正在考慮的確定新發射日期的方案。

人類重返月球的關鍵任務

獵戶座太空船和SLS火箭正飛往月球

Artemis II 的設計理念是: 美國太空總署新登月計畫的首次載人任務這項計畫旨在將太空人送回月球表面,並在中期內建立可持續的人類駐留基地。在此次飛行任務中,獵戶座太空船不會登陸月球,而是繞月飛行後返回地球。

預計持續時間約為 十天的旅行在此期間,太空船的維生系統、通訊系統、推進系統和導航系統將在比近地軌道更嚴苛的環境中接受測試。從安全角度來看,此任務將作為阿爾忒彌斯3號後續登月任務的最終測試。

選定的太空人團隊由四名太空人組成: 里德·懷斯曼將擔任指揮官維克多·格洛弗將擔任飛行員,克里斯蒂娜·科赫和傑里米·漢森將擔任任務專家。前三人均來自美國國家航空暨太空總署(NASA),而漢森則來自… 加拿大航太局這凸顯了該項目的國際性。

阿爾忒彌斯二號的飛行將包括 這是自1972年以來首次載人月球軌道飛行任務。這是最後一次阿波羅任務的日期。自那以後,再也沒有人類飛越過近地軌道,因此這趟旅程所代表的飛躍無論從科學角度還是像徵意義上都意義重大。

在歐洲背景下,這項任務也包含一個相關的組成部分: 獵戶座太空船融合了歐洲太空總署(ESA)提供的技術。特別是歐洲服務艙,它為太空船提供電力、水、空氣和推進系統。德國、法國、義大利和西班牙等國透過其工業參與各種子系統的開發,這也進一步提升了該計畫在歐洲的關注。

累積延誤和絕對優先考慮安全

目前的挫折加劇了 阿爾忒彌斯二號計畫先前已經遭遇了一系列延誤。最初計劃在 2 月初發射,但由於在 SLS 火箭之前的測試中檢測到氫氣洩漏,發射被推遲了。這是使用極冷低溫燃料時反覆出現的問題。

解決這些問題後,NASA開展了… 倒數環節的完整彩排這次模擬雖然未能成功起飛,但其目的是為了驗證操作流程,並在盡可能接近真實情況的條件下檢驗關鍵系統的運作狀況。正是在第二次模擬成功之後,氦氣系統出現了異常。

該機構堅稱,儘管這些日程變更可能會引起人們的不滿, 船員安全始終是重中之重。推出如此龐大且複雜的飛行器,卻存在技術上的疑慮,這並非專案負責人的計劃,因此他們的做法是先糾正錯誤,然後再考慮新的日期。

而阿爾忒彌斯二號的船員們則表示: 他於2月21日結束隔離,目前在休士頓。 我們期待事態進一步發展。飛行前隔離期是載人太空任務的標準流程之一,有助於降低太空人將傳染病帶入太空船的風險。

同時,地面上的團隊正專注於… 回顧氦氣系統的設計與運作歷史 排除普遍存在的製造缺陷或操作問題。一旦確定根本原因,將採取必要的糾正措施並重複測試,這可能會延長工期,但對於確保任務成功至關重要。

總體而言,阿爾忒彌斯計畫目前的狀況反映了 探索雄心與技術謹慎之間的微妙平衡人類重返月球的目標依然不變,但顯然,這取決於每個階段都能完美地通過嚴格的安全和品質檢查。對於西班牙和歐洲其他地區的觀察者而言,這些進展證實,重返月球將是一個循序漸進的過程,需要根據實際情況進行調整,任何延誤更多是出於謹慎而非臨時起意。